[小乾]美國汽車第一季銷售量創近幾年來新低紀錄

經濟情勢的不明朗讓消費者減低了購車的欲望，使的美國第一季國產車和進口車的銷售量劇降12%。
汽車製造商只能希望在四月一日愚人節這天公布的三月銷售額是個玩笑，但卻沒人笑得出來。
美國小型車三月的銷售量跟去年同時間相比下降了12%，共1,356,868輛，這是自今年以來與往年同時間相比最糟的銷售數字。2008年第一季的銷售量跟去年相比下降了8%，只有3,577,293輛。
美國汽車製造業的三巨頭在三月份的銷售都有兩位數的衰退：通用汽車下降18.9%，達277,751輛；福特汽車下降14.2%，銷售量有212,379輛；克萊斯勒下降19.4% ，銷售數字166,386輛。
進口車的情況也沒好到哪去。豐田汽車銷售量下降了10.3%，銷售數字來到217,330輛。本田汽車下降3.2%，銷售數字來到138,734輛，而日產汽車下降3.8%
銷售數字來到106,921輛。
面臨更多的損失
在經濟的情況不明朗以及高油價的影響下，消費者將拖延他們購買汽車和貨車的計畫。福特汽車的資深經濟學家Emily Kolinski Morris說：「一位正在擔心是否會失業和個人經濟狀況的消費者不太可能將錢拿去買房子和車子。同樣的，公司也不願意花大錢投資增加產能。銀行和金融機構也不大可能貸款給他們投資，或者銀行會用較高的利率貸款給他們。」
根據CNW Marketing Research的調查，如果消費者繼續延遲購買汽車的計畫，汽車製造業本年度的銷售量可能會減少400,000輛。
只有小型車、SUV、油電混和車等還有一些昂貴的品牌出產的汽車越賣越好。福特汽車表示三月份只有Edge crossover這一系列的銷售量與去年同時間比起來上升了23.8%。
TOYOTA也不能倖免於銷售慘澹
TOYOTA美國公司的副總裁兼總經理Bob Carter在四月一日的會議中說，hybrid Toyota Prius、hybrid Camry、gas-powered Toyota Yaris，這幾款車三月份在美國的銷售皆已破紀錄，由此可見，更加省油已經是消費者買車最重要的選擇因素。
然而，三月份美國汽車業慘澹的銷售情況以促使TOYOTA修正美國本年度汽車的銷售情況。分析師和其他汽車製造商認為，TOYOTA在是否能達成預計銷售量已經有很好的表現了。
Carter表示他預計整年汽車的銷售量將落在1500萬左右，這與之前對於銷售量更悲觀的福特和通用汽車的預測大致相符。這一年可能會是近十年以來銷售量最低的一次，汽車在美國的銷售量在2007年大概是1610萬，與2006年相比下降了2.5%。
Carter表示，TOYOTA無法抵抗經濟的衰退，也無法在汽車業蕭條時幸免於難。TOYOTA在美國享受了過去二十年來幾乎不曾間斷的銷售成長，根據Ward’s Auto網站，自從1982年起日本汽車製造商公佈相關資訊後，TOYOTA在美國前七個月和去年的銷售量相比是成長最少的。
Carter說，現在的經濟情況並不是我們所樂見的，但是我們仍預計在未來的六七個月間，我們將逐漸提升我們的市占率。我想要看到的是銷售量逐月的成長，但現在的經濟情況似乎不給我們機會。
下半年的希望
雖然說2008年汽車的銷售量達到1550萬輛在下半年度實施一些改善措施後是有可能的。但汽車製造商表示，銷售量在經過調整三月份占年度的銷售比率後仍然僅能達到1500萬輛。
通用汽車全球市場產業分析部門總監Mike DiGiovanni樂觀的表示，我們對下半年度仍有期望的原因在於利率可能會更低、政府可能會是出更多的經濟振興方案，再加上預計房地產可能回溫。他認為未賣出房屋的跌幅逐漸縮小是一個好的預兆。
Mike DiGiovanni在四月一日的會議中說，某些經濟振興方案真的有效，我們只是沒給他們機會試試看。我們並不期望結果馬上變好，但我們希望見到一些逐漸轉好的訊號。

【aNnY】Congratulations, You're Weird

有些人就是會為了面試而感到莫名的壓力。可想而知，他們下個動作可能就是請自己的母親來為自己答覆公司很有可能會問的問題。

在一個由一間職員及諮詢公司RHI and Accountemps所進行的一項國民民意測驗顯示出150位高級主管(包括HR人力資源、財務及營銷部門)被問說:"對於為什麼求職者們需要這份工作，你聽過什麼最荒謬說法嗎?"

除非是你自己說你想要這份工作室因為你要避開人群.不然你也許對他們的答覆有所質疑

一位RHI人事部的專業經理Down 同意說甚至連具有創造力的研究團隊也會對“失業對我來說很敏感,”的這種荒謬說法也感到很困窘。

Fay 說:"有些人會這樣的答覆此問題是因為他們緊張”他很疑惑的說焦慮竟然會促使一個人用咖啡色午餐袋來裝個人簡歷的事情一在的重演。
“有些人卻認為有幽默感件好事。”

在一個嚴肅或重要的交談中可適時的穿插著一兩個笑話。這可緩和凝重的氣氛。只要不要過分表現，公司一定自然就會歡迎你並視你為公司的一份子

任何一個人事代理機構的主要目的就是要幫人們找工作以及做好面試準備以及知道要如何回答刻版問題像是:"我為什麼要雇用你?"

很明顯的,許許多多的求職者仍然需要這些代理機構所提供的意見及建議。

Fay說:"很多人會在面試之前而感到緊張而產生極大的壓力。所以這是個可以先前準備的問題。"

根據Accountemps的看法,一位應徵者應該往好的方面去想,”意思就是說不要把任何一個問題當成一個障礙。記住，你是在一個敘述如何將自己變成公司資產的面試。另外也要記得適當的回應公司所提的問題並且總是將自己對公司的熱情顯現出來。除此之外就是“準備、準備、再準備。”

【晶】媽媽打來說“慢下來！”

Wade太太在孩子小的時候，並沒有幫他們繫安全帶。孩子長大後考到駕照，也很難說服他綁安全帶。於是，就在車裡裝設了一架錄影機，會錄下車內的情形以及車外的狀況，無論何時車子開始行進，那台錄影機就會開始拍攝並且由無線網路傳送到監控中心，然後馬上做分析並將情形在二十四小時內傳電子郵件通知父母，此家錄影機的製造公司也會一周寄一篇報告分析駕駛的技術及安全性！
利用此機器Wade太太就可以看見她女兒有沒有繫安全帶！此錄影機一年的費用是$900，由保險公司给付，為了吸引年輕駕駛員的注意，當然這只是幫助父母追蹤孩子眾多工具之一。
在過去父母只能猜或者是擔心兒女在車上的安全，但科技的快速成長，鼓勵了父母就由不貴的錄影機，可以掌握兒女在車上開車的情形，一方面保險公司在監控系統也提供了折扣，以鼓勵年輕駕駛員及他們的父母。

【武動少年】孩子們正處於健康福利上的鴻溝

你出生於美國的哪裡與你如何健康的成長大有關係！一篇由Every Child Matters的研究指出這之中有很大的差異

當談到美國孩子的福利，每一州的情況絕不是相等的。事實上，一個嬰兒到長成大人的機會與他或她在哪兒出生有很大的關係，孩子們很有可能健康的成長還是生活在機會渺茫的地方，這在州與州之間有著很大的差異。根據一份新的卻令人不安的報告指出：在華盛頓Every Child Matters非營利教育基金會顯示，在健康及社會計畫增長的「人民投資差距」促成美國孩子的福利，南方貧困的州卻普遍地失去這個機會。
Michael Petit是Every Child Matters的創立者，長期倡導、關注於孩子的問題，他在報告中強調，如何讓人們均等地生活在「口袋相對富足」的環境下，為了幫助在這個國家某部分的孩子處在決定性的環境下。典型的事例：與佛蒙特州相比，出生於路易斯安那州的孩子在第一年中有兩倍死亡的可能性。
這份報告藉由10項指標來評等每州孩子的福利等級，包括嬰幼兒的死亡率、產前護理、兒童健康保險的範圍、少年懷孕、虐待及忽略孩子。作者發現決定性的因素在那些州所處的等級是貧窮、教育成就和少數人口的多寡。
明顯的劃分
Petit也指出大致上那些等級較低的州，對論及政府的角色有著較為狹窄的看法，比起那些名單上前面的州有著較低的稅務負擔。Every Child Matters強調，這份報告的發現有助於新擬提案「在健康、教育及社會規劃上的新投資」目標在幫助那些不管是住哪的孩子。
劃分出排名前面與後面的州是經由許多方法、依據的。比起住在羅德島州，一個在南達科塔州14歲前的孩子有3.5倍的死亡率。比起羅德島州或佛蒙特州，住在新墨西哥的女人們有5倍的可能受到不適當的產前護理。住在俄克拉荷馬州的小孩有13倍的可能被虐待致死或像那些在緬因州被忽略的孩子。兩個相距甚遠的州，在少年死亡率同樣的有段距離，阿拉斯加州的少年死亡率是夏威夷的2.5倍。
研究顯示名列前茅的10個州，第一是佛蒙特州、麻薩諸塞州、康乃狄克州、羅德島州、新罕布夏、夏威夷、愛荷華州、明尼蘇達州、華盛頓州及緬因州。最糟糕的10個州，倒數第一的是路易斯安那州、密西西比州、新墨西哥州、俄克拉荷馬州、德州、南卡羅來納州、阿肯色州、內華達州、南達科塔州和亞利桑那州。想了解更進一步，請查詢www.everychildmatters.org。

http://www.businessweek.com/technology/content/apr2008/tc2008042_820191.htm?chan=top+news_top+news+index_businessweek+exclusives

下星期較多拉哩拉扎的事，所以這星期先交了，請多多指教

[小B]中國漁船與韓國貨輪發生撞擊後沉沒

Chinese Fishing Boat Sinks After Colliding With Korean Ship
中國漁船與韓國貨輪發生撞擊後沉沒
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By Heejin Koo April 5 (Bloomberg)

A Chinese fishing boat collided with a South Korean cargo freighter and sank in waters off South Korea's southern island of Jeju, leaving two survivors and five sailors missing, the local coast guard said.
當地海岸防衛隊說，一艘中國漁船與南韓貨輪在濟州島外海發生撞擊後沉沒，兩人獲救五名船員失蹤。

An unidentified 30-ton Chinese fishing boat collided with the 6,049-ton South Korean cargo ship Bright Ace about 370 kilometers (230 miles) southwest of Jeju at 8:40 a.m., the Jeju Coast Guard said on its Web site
濟州海岸防衛隊表示，在早上8點40分時，濟州島西南方370公里處，一艘不明的30噸中國漁船與6049噸的貨輪Bright Ace發生撞擊。

Two crewmen drifting among the debris were immediately rescued by the South Korean freighter. The Jeju Coast Guard dispatched two rescue patrol boats to the area to search for the missing sailors, with the help of the freighter and several other Chinese fishing boats in the area, it said.
兩名在殘骸中飄流的船員立刻被南韓的貨輪救起。濟州海岸防衛隊迅速派遣兩艘巡邏艇到附近尋找失蹤的其他船員，貨輪與附近幾艘中國漁船也一起加入搜救的行列。

The South Korean ship was bound for Singapore, carrying 6,000 tons of steel after leaving South Korea's southern port of Masan on April 3.
南韓貨輪載著6000噸的鋼，在4月3日從韓國南部的馬山港出發準備前往新加坡。

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601080&sid=a38NNpYgvU44&refer=asia

[KT] Goldman Sachs拔掉AQR Capital的塞子

Goldman pulls plug on AQR account
Goldman Sachs拔掉AQR Capital的塞子

*AQR Capital (Applied Quantitative Research)是一家以計量模型為基礎的資產管理公司，其中的重要人物以前大多是Goldman Sachs的員工。
*401(k)就像是美國的勞退新制。員工可以提撥一部分的薪資到這個帳戶內，並且可以自由選擇投資標的。如：基金、股票等。AQR Capital旗下的基金就是Goldman Sachs的401(k)計畫中的一個標地物。

AQR Capital's account for Goldman Sachs' 401(k) investors performed poorly - and now it's shutting.
AQR Capital要為他們的糟糕表現，對Goldman Sachs的員工負責。而他們現在已經被停止作為Goldman Sachs員工退休金的標的投資了。

NEW YORK (Fortune) -- After months of poor performance, Goldman Sachs has stopped offering an investment account that AQR Capital Management created for the bank's 401(k) lineup.
在好幾個月的糟糕表現之後，Goldman Sachs已經決定停止AQR Capital作為他們員工退休基金的一個投資標的了。

According to a letter written by Goldman Sachs, that fund "has already begun unwinding positions in order to ensure an orderly liquidation and close of the fund on April 30." People close to the matter say that the process has been completed.
Goldman Sachs的一封信指出：這家基金「已經在他們的投資部位上作調整，以便於執行4/30的贖回動作」。內部人員表示，這個工作已經接近完成的階段了。

The 401(k) fund - Global Relative Value - was designed to be a relatively low volatility investment based on the strategies used by AQR Capital Management's Global Asset Allocation hedge fund. According to a Bloomberg report, Global Asset Allocation was down 16% in the first six weeks of this year.
AQR Capital的這檔基金「Global Relative」採取與「Global Asset Allocation」這檔避險基金同樣的投資策略。但是由於這個策略運用失當，Global Relative的投資評等已經被降到很低了。根據Bloomberg的報導，Global Asset Allocation的表現也沒好到哪裡去，從今年初以來的六個月內，基金淨值就已經掉了16個百分點。

The fund in the Goldman 401(k) has lost 21% of its value from the beginning of this year to the date of termination.
從年初至到期日這段短短的時間內，這檔基金已經賠掉了21%的淨值。

Although small when compared to AQR's total $8.6 billion hedge fund portfolio, Global Relative is among several AQR funds and accounts that have tanked since the credit crisis hit last summer. The firm's hedge fund assets under management have shrunk from about $11 billion at the beginning of 2007.
跟AQR總值86億美元的避險基金的損失比起來，Global Relative從次貸風暴以來的損失已經算很少的了。這家公司的避險基金在2007年初的淨值有110億美元之譜。

According to a Bloomberg report, the Greenwich, Connecticut firm's flagship $2.9 billion Absolute Return Fund was down almost 15% through Feb. 15.
根據Bloomberg的報導，這家公司的旗艦基金，市值達29億美元的「Absolute Return Fund」截至2/15止，已經賠掉了淨值的15%。

While many smaller funds are expected to close amid the current financial turmoil, it is notable that a sterling name like AQR would run into these problems.
儘管在次貸風暴中，很多小的基金都會受到波及，但是像AQR這樣知名的公司也難逃其中，的確是值得大家注意的。

The firm was founded by Goldman Sachs Asset Management alum Cliff Asness, the University of Chicago-educated math whiz that ran some of the last decade's most successful hedge funds.
這家公司是由Goldman Sachs資產管理部的前任員工Cliff Asness創立的。他是個從芝加哥大學畢業的數學天才，曾經有很多操作避險基金的成功經驗。

AQR was among the first firms to create quantitative hedge funds - funds that use mathematical models to find and profit from small mispricings in the stock market. This strategy is also referred to as "black box trading."
AQR是那些最早開始以計量方法操作避險基金的公司。他們使用數學模型去找出股票市場裡一些微小的價差，並藉以獲利。這個策略又被稱作「黑盒子交易法」。

Performance bleed
績效走下坡

Global Relative is not the only example of a hedge fund's woes impacting investors beyond that hedge fund's small universe of wealthy investors. Not only did AQR run some very successful hedge funds for its clients, the firm was a darling among large asset managers, who hired AQR to manage money for their clients. In these arrangements, which are very common, the woes of one firm will bleed into another. (See correction at end of story.)
Global Relative不是唯一一檔衝擊投資人的基金。AQR不僅經營一些非常成功的基金，他們同時提供很多資產管理者金融服務。在這種情況之下，這個衝擊同時也會影響到很多跟AQR沒有直接關係的投資人。

For example, Russell Investments, which has $200 billion in assets under management, used four money managers for its long-only Non-US Fund: Altrinsic Global Advisors, AQR Capital Management, MFS Institutional Advisors, and Wellington Management Company.
舉例來說，Russell Investments有2000億美元的資產在他們名下。他們總共有四家公司來幫他們管理資產，AQR就是其中之一。

"Only one of the four managers in the Fund [Wellington] outperformed for the period [2007]," Russell wrote in its SEC filing.
Russell表示：「在這四個資產管理公司中，只有一家(Wellington Management Company)的表現在2007年勝過大盤。」

MFS and Altrinsic emphasized growth-at-a-reasonable-price, a strategy that was a loser last year when the market favored stocks with high growth rates, good price momentum, and high valuations.
另兩家公司，MFS Institutional Advisors與Altrinsic Global Advisors都是以穩定成長為訴求的。但是這種策略在去年這種對高成長、高波動與高價格有利的股票市場中，卻是相當不利的。

As for AQR, Russell writes that it was "negatively impacted by a steep sell-off affecting quantitative managers in the second half of the year. Its emphasis on stocks with both attractive valuations and momentum was out-of-favor particularly in the latter half of the year."
至於AQR，Russell指出：「在2007下半年，股價的暴跌造成AQR一個很大的負面衝擊。因為AQR強調高價格、高波動的策略，在去年下半年是相當不利的。」

Russell did not return a call for comment.
AQR and Goldman declined to comment.
在此之後，Russell、AQR與Goldman都不願意再做出進一步的評論。

First Published: April 3, 2008: 3:07 PM EDT

原文：
http://money.cnn.com/2008/04/03/news/companies/benner_aqr.fortune/index.htm?postversion=2008040410
參考資料：
http://www.aqrcapital.com/about.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/401%28k%29#History